قبل المواجهات المرتقبة للفورمولا 1 في أمريكا الشمالية: تعرف على أبرز اللحظات الأيقونية من منافسات الجائزة الكبرى بالولايات المتحدة والمكسيك

صوت الوطن

قدمت منافسات الجائزة الكبرى بالولايات المتحدة والمكسيك التي تعرض عبر منصة "TOD" بعضًا من أكثر اللحظات إثارة في تاريخ الفورمولا 1، حيث شهدتا منافسات شرسة وعروضًا لا تُنسى ، ويعزز الحماس من هذه الفعاليات، مما يجعلهما من أبرز المحطات في سباقات الفورمولا 1. اكتشف أهم اللحظات المذهلة في تاريخ هذه السباقات، ولا تفوت الفرصة لمتابعة الحدث القادم. جائزة الولايات المتحدة الكبرى إقبال تاريخي: الحضور القياسي الذي تصدر العناوين شهدت جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2019 في حلبة الأميركتين (COTA) حضورًا قياسيًا تجاوز 400,000 مشجع خلال عطلة السباق لنهاية الأسبوع، مما يعكس تزايد شعبية الفورمولا 1 في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ. الارتقاء لمستوى التحدي: حلبة COTA الديناميكية ترتقي بالفورمولا 1 إثارة COTA: تُعرف حلبة الأمريكتين (COTA) بأنها واحدة من أكثر الحلبات تحديًا وديناميكية في سباقات الفورمولا 1. مع تغير ملحوظ يبلغ 30.9 مترًا بين أعلى وأدنى نقطة، تقدم COTA تجربة مثيرة تأسر كل من السائقين والمشجعين. فوز كيمي رايكونن التاريخي بجائزة الولايات المتحدة الكبرى 2018 في لحظة مدهشة خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2018، أنهى كيمي رايكونن سلسلة عدم الفوز التي استمرت 113 سباقًا وهي الأطول في تاريخ الفورمولا 1. أسلوب قيادته الهادئ والسيطرة على مهارته في السباق كانا من أهم أسباب فوزه، مما ذكر الجماهير لماذا يُعرف بـ "الرجل الجليدي". جائزة المكسيك الكبرى فوز سيرجيو بيريز الأيقوني: سباق للتاريخ في عام 2020، أصبح سيرجيو بيريز أول سائق مكسيكي منذ أكثر من 50 عامًا يحقق منصة التتويج في جائزة بلاده الكبرى، حيث أنهى السباق في المركز الثالث. وقد قوبل هذا الإنجاز التاريخي باستجابة هائلة من الجماهير المحلية، مما أظ هر العلاقة العاطفية بين السائق ومشجعي وطنه. المنصة التاريخية الأولى لشوماخر بدأ مايكل شوماخر مسيرته الأسطورية في الفورمولا 1 بإنجاز مهم في جائزة المكسيك الكبرى عام 1992، حيث حقق أول منصة تتويج له. وقد حقق نتيجة مبهرة حيث احتل المركز الثالث في السباق وكانت علامة لبداية رحلته نحو أن يصبح بطل العالم سبع مرات. خلاف في ترتيب منصة جائزة المكسيك الكبرى 2016

في سباق مثير فاز به لويس هاميلتون، نشأت حالة من الارتباك حول المنافسة على المركز الثالث عندما عبر ماكس فيرستابن خط النهاية في ذلك المركز لكنه تعرض لعقوبة خمس ثوانٍ لخروجه عن المسار. بينما تم توجيه سبيستيان فيتيل من فيراري لأخذ مكانه، تلقى هو أيضًا عقوبة زمنية. أضافت هذه التطورات غير المتوقعة في النهاية دانيال ريكاردو إلى المركز الثالث، مما زاد من دراما وإثارة السباق.