⛅ جاري تحميل الطقس…
آخر الأخبار
"أميرات ولكن" رواية تكشف زيف السعادة ومعاناة أهل القمة حرب "خامنئى" تلحق وداعه ختام  الروتاري .. احتفالية بمسيرة من العطاء والتنمية المستدامة وخدمة المجتمع محافظ سوهاج يُشكل لجنة "المتغيرات المكانية" و" التقنين "  طارق راشد : أحذر المقصرين من العقاب نقيب  الأشراف ورئيس الإعلام و٣ محافظين  وشيخ "الصوفية"  يؤدون صلاة الجمعة هل يمكن لـ "الخمسة وخميسة" أن تعيش في عصر الخوارزميات؟ شريف الجبالى نائباً لرئيس مجلس أعمال "الكوميسا "  محافظ سوهاج:  إحالة 10 مسئولين بتهمة تضليل التقارير والتلاعب  للنيابة   لجنة مفاجئة من الطب العلاجي  تتفقد مستشفى جهينة تعزيز القدرات بين المملكة العربية السعودية والأمم المتحدة للتصدى للجفاف واستعادة الأراضي قبل Cop17 الشرقية تحتفل بالبردي .. "فن وحضارة في النسخة الثانية من مشروع الفن الخالد" طه محمد الشيخ يكتب : المحافظ المخلص للوطن والمواطن . عقب إشرافه علي  اخماد حريق برج معهد الاتصالات ...المحافظ يوجه بدعم المتضررين وفحص السلامة الإنشائية للعقارات محافظ سوهاج : السيطرة الكاملة علي حريق برج  معهد  الاتصالات  آليات تنفيذ الخطة الاستثماريةالمالية 2026/2027 لمحافظة سوهاج أتلانتا.. حينما تآمرت الصافرة على الحلم طه محمد أبو الشيخ يكتب : جامعة سوهاج في "عهد النعماني " إلي أين؟ وزير الإعلام : قضاء شامخ وحكومة صادقة ووزيرة تحترم القانون الاثنين القادم : وقفة احتجاجية للصحف الحزبية والمستقلة للمطالبة بزيادة بدل التكنولوجيا إنقاذ الأرواح من الخطر الزاحف
تحقيقات وتقارير
بواسطة محرر 466 مشاهدة 3 دقيقة قراءة

القطار السريع مشروع قومي يغير وجه مصر.

1•المشروع بتنفذه 3 شركات : سيمنس الألمانية و المقاولون العرب و اوراسكوم المصريتان 2•المرحلة الأولى بتتكلف 4.4 مليار دولار بتبدأ من مدينة العين السخنة على البحر الأحمر الى مدينة مرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم بإجمالي 21 محطة 3•المشروع بيضم 3 أنواع مخ

القطار السريع مشروع قومي يغير  وجه مصر.
صورة توضيحية
مشاركة
1•المشروع بتنفذه 3 شركات : سيمنس الألمانية و المقاولون العرب و اوراسكوم المصريتان 2•المرحلة الأولى بتتكلف 4.4 مليار دولار بتبدأ من مدينة العين السخنة على البحر الأحمر الى مدينة مرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم بإجمالي 21 محطة 3•المشروع بيضم 3 أنواع مختلفة من القطارات النوع الأول القطار السريع و ده بيمشي بسرعة 250 كم في الساعة و النوع التاني القطار الاقليمي و ده بيمشي بسرعة 160 كم في الساعة و النوع التالت هو قطار البضائع و ده بيمشي بسرعة 120 كم في الساعة وكلهم بيعملوا بالكهرباء 4•المرحلة الأولى هتنطلق من مدينة السخنة (البحر الأحمر) الى شرق النيل محطة حلوان مارًا على العاصمة الادارية و القاهرة الجديدة وبعدها يطلع غرب النيل في محطة جنوب الجيزة الى ان يصل الى محطة 6 اكتوبر ودي محطة عملاقة هيتبادل فيها القطار السريع مع مونوريل 6 اكتوبر و مع المرحلة التانية من القطار السريع (اكتوبر - اسوان) وبعدين يقف في محطة مدينة سفنكس و يطلع على المنوفية في محطة مدينة السادات ويكمل على محافظة البحيرة في محطتين الاولى في مدينة وادي النطرون و التانية في مدينة النوبارية وبعدها يوصل الى محافظة الاسكندرية في مدينة برج العرب و من هنا هيتقسم فرعين الفرع الاول هيمشي شرق عشان يدخل جوا اسكندرية في محطة العامرية و الفرع التاني هيمشي غرب الى محافظة مطروح في محطة الحمام و محطة العلمين و محطة سيدي عبدالرحمن و محطة الضبعة و محطة فوكة و محطة راس الحكمة و محطة مرسى مطروح 5•ثورة في ملف الاسكان والخروج من الوادي الضيق في لانه هيشجع الناس انها تخرج من المدن المزدحمة للمدن الجديدة زي السخنة والعاصمة الادارية و اكتوبر و سفنكس والسادات و برج العرب والعلمين 6•ثورة في ملف التجارة لان المشروع بمثابة قناة سويس برية بيربط بين موانىء البحر المتوسط و موانىء البحر الأحمر اللي حاليًا جاري تطويرهم بعشرات المليارات عشان يقدروا يناسبوا الثورة المرتقبة في مجال نقل البضائع 7•ثورة في ملف الصناعة لانه هيشجع المستثمرين انهم يضخوا استثمارات اكتر و اكتر في المدن الصناعية في العين السخنة و اكتوبر و السادات و النوبارية و برج العرب لتوافر البنية التحتية و سهولة و يسر نقل منتجاتهم من المصانع الى الموانىء و الى باقي مدن مصر 8•ثورة في ملف السياحة لان السائح هيقدر انه يتنقل بكل سهولة بين منتجعات الساحل الشمالي الفاخرة في الحمام و سيدي عبدالرحمن و فوكة و فنادق العلمين و راس الحكمة الى اهرامات الجيزة و متاحف القاهرة الكبرى و وسط القاهرة الخديوية و مناطق التسوق والشوبنج و المدن الترفيهية و الرياضية و الثقافية في العاصمة الادارية 9•ثورة في ملف الزراعة لانه هيشجع المستثمرين في ضخ استثمارات في المشاريع الزراعية الجديدة في سفنكس و النوبارية و النطرون زي مستقبل مصر و الدلتا الجديدة و المليون ونصف فدان لتوافر البنية التحتية و سهولة نقل بضائعهم من المزارع الى الموانىء والمطارات