السيارات الكهربائية الجديدة في مصر -مميزاتها- انواعها -كيفية ترخيصها
*كتب: محمود نصر* بدأت مصر في تصنيع سيارة كهربائية جديدة بالتعاون مع الصين، وذلك في إطار خطة الدولة، للحد من الانبعاثات الضارة وخفض استهلاك الوقود خلال الفترة المقبلة، تزامنا مع الاتجاه العالمى للتوسع في تصنيع تلك الأنواع من السيارات *انواع السيارات الكهربائية*
مشاركة
*كتب: محمود نصر*
بدأت مصر في تصنيع سيارة كهربائية جديدة بالتعاون مع الصين، وذلك في إطار خطة الدولة، للحد من الانبعاثات الضارة وخفض استهلاك الوقود خلال الفترة المقبلة، تزامنا مع الاتجاه العالمى للتوسع في تصنيع تلك الأنواع من السيارات
*انواع السيارات الكهربائية*
ويوجد عده انواع من السيارات الكهربائية، فهي اما ان تعمل بالبطاريات BEVs، وتعرف أيضًا باسم السيارات الكهربائية التي تعتمد على طاقة البطارية بنسبة 100٪.
اما النوع الثاني، السيارات الكهربائية الهجينة المتصلة بالكهرباء PHEVs، وهي لتشغيل المحرك الكهربائي ثم تعمل السيارة بالطاقة الكهربائية حتى تنفذ البطارية فتتحول تلقائياً للعمل بالوقود (مثل البنزين) لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي، ويمكن شحن بطاريات تلك السيارات باستخدام مقبس الحائط أو معدات الشحن.
اما النوع الثالث فهي السيارات الكهربائية الهجينة HEVs، ويتم تشغيل السيارات الكهربائية الهجينة الحالية بواسطة محرك احتراق داخلي بالاشتراك مع واحد أو أكثر من المحركات الكهربائية التي تستخدم الطاقة المخزنة في البطاريات، وتجمع تلك السيارات بين ميزة الاستهلاك الاقتصادي للوقود وانخفاض انبعاثات العادم، وقوة وكفاءة السيارات التقليدية لإدارة وتشغيل شركة محطات لشحن السيارات الكهربائية التي لا تزال قيد التأسيس.
*محطات شحن السيارات الكهربائية*
وبحسب ما اعلنته الدوله فإنه من المقرر أن يتم تشغيل 3000 محطة شحن للسيارات الكهربائية في محافظات القاهرة والإسكندرية والجيزة وشرم الشيخ وعلى الطرق السريعة المختلفة، حيث يعد توافر محطات شحن السيارات الكهربائية أحد المتطلبات الأساسية اللازمة للتشجيع على استخدام السيارة الكهربائية.
*مميزات السيارات الكهربائية*
وتتميز هذه السيارات بأنها توفر استهلاك الوقود، والتي ستساهم في الحد من التلوث، والانبعاثات الكربونية، وانخفاض تكلفة الشحن، حيت ان تكلفة شحن سيارات الركاب الكهربائية في المنزل هي نفس تكلفة استهلاك الكهرباء في المنازل، وتتفاوت الأسعار وفقًا لشريحة المستهلك، وتستهلك السيارة الكهربائية حوالي 20 كيلو وات / ساعة لقطع 100 كيلومتر في المتوسط ، وتتطلب معظم السيارات حوالي 50 كيلو وات / ساعة لإعادة شحنها بالكامل، وهي عملية لا تتطلب أكثر من 40 دقيقة.
*كيفية ترخيص السيارات الكهربائية*
وعن ترخيص هذه السيارات فإنه
يتوجه مالك المركبة إلى أقرب قسم مرور التابع للمنطقة السكنية، التي يقيم بها وذلك لاستخراج ترخيص لها، ويقدم مالك السيارة أو وكيل عنه بمستند طلب ترخيص السيارة على النموذجين 251 و 351 ويجب تقديمها أمام أقسام المرور التي يتوفر بها أجهزة الحاسوب، ويجب أن يكون المالك أو وكيله بحوزته مستند رسمي يثب صحة إقامته داخل العنوان الذي يمليه في المستندات الرسمية، ويقدم مالك المركبة مستندا رسميا يثبت صحة ملكيته للمركبة.
*المستندات المطلوبه للترخيص*
ويتم ترخيص السيارات الكهربائية وفق الاشتراطات الفنية الواردة في قانون المرور ولائحته التنفيذية، وهي طابع الشهيد 5 جنيهات، والرسم السنوي لاستخدام الراديو 104 جنيهات.
رسوم استخدام اللوحات 40 جنيها، وصندوق تحسين الخدمات المرورية “المحافظة” بحد أقصى 50 جنيهاً، والفحص الفني ممكن بحد أقصى 200 جنيه
إيصال إطفاء + ختم شرطة 5 جنيهات + 15 جنيها.
نموذج الفحص الفني 101 مرور + ختم شرطة 2.10 جنيه + 5 جنيهات.
*السيارات الكهربائية في مؤتمر المناخ*
وانطلقت فعاليات مؤتمر المناخ ٦ نوفمبر الجاري، والذي عملت خلاله أكثر من 150 سيارة كهربائية لخدمة الوفود المشاركة فى المؤتمر بشرم الشيخ.
*انواع السيارات الكهربائية*
ويوجد عده انواع من السيارات الكهربائية، فهي اما ان تعمل بالبطاريات BEVs، وتعرف أيضًا باسم السيارات الكهربائية التي تعتمد على طاقة البطارية بنسبة 100٪.
اما النوع الثاني، السيارات الكهربائية الهجينة المتصلة بالكهرباء PHEVs، وهي لتشغيل المحرك الكهربائي ثم تعمل السيارة بالطاقة الكهربائية حتى تنفذ البطارية فتتحول تلقائياً للعمل بالوقود (مثل البنزين) لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي، ويمكن شحن بطاريات تلك السيارات باستخدام مقبس الحائط أو معدات الشحن.
اما النوع الثالث فهي السيارات الكهربائية الهجينة HEVs، ويتم تشغيل السيارات الكهربائية الهجينة الحالية بواسطة محرك احتراق داخلي بالاشتراك مع واحد أو أكثر من المحركات الكهربائية التي تستخدم الطاقة المخزنة في البطاريات، وتجمع تلك السيارات بين ميزة الاستهلاك الاقتصادي للوقود وانخفاض انبعاثات العادم، وقوة وكفاءة السيارات التقليدية لإدارة وتشغيل شركة محطات لشحن السيارات الكهربائية التي لا تزال قيد التأسيس.
*محطات شحن السيارات الكهربائية*
وبحسب ما اعلنته الدوله فإنه من المقرر أن يتم تشغيل 3000 محطة شحن للسيارات الكهربائية في محافظات القاهرة والإسكندرية والجيزة وشرم الشيخ وعلى الطرق السريعة المختلفة، حيث يعد توافر محطات شحن السيارات الكهربائية أحد المتطلبات الأساسية اللازمة للتشجيع على استخدام السيارة الكهربائية.
*مميزات السيارات الكهربائية*
وتتميز هذه السيارات بأنها توفر استهلاك الوقود، والتي ستساهم في الحد من التلوث، والانبعاثات الكربونية، وانخفاض تكلفة الشحن، حيت ان تكلفة شحن سيارات الركاب الكهربائية في المنزل هي نفس تكلفة استهلاك الكهرباء في المنازل، وتتفاوت الأسعار وفقًا لشريحة المستهلك، وتستهلك السيارة الكهربائية حوالي 20 كيلو وات / ساعة لقطع 100 كيلومتر في المتوسط ، وتتطلب معظم السيارات حوالي 50 كيلو وات / ساعة لإعادة شحنها بالكامل، وهي عملية لا تتطلب أكثر من 40 دقيقة.
*كيفية ترخيص السيارات الكهربائية*
وعن ترخيص هذه السيارات فإنه
يتوجه مالك المركبة إلى أقرب قسم مرور التابع للمنطقة السكنية، التي يقيم بها وذلك لاستخراج ترخيص لها، ويقدم مالك السيارة أو وكيل عنه بمستند طلب ترخيص السيارة على النموذجين 251 و 351 ويجب تقديمها أمام أقسام المرور التي يتوفر بها أجهزة الحاسوب، ويجب أن يكون المالك أو وكيله بحوزته مستند رسمي يثب صحة إقامته داخل العنوان الذي يمليه في المستندات الرسمية، ويقدم مالك المركبة مستندا رسميا يثبت صحة ملكيته للمركبة.
*المستندات المطلوبه للترخيص*
ويتم ترخيص السيارات الكهربائية وفق الاشتراطات الفنية الواردة في قانون المرور ولائحته التنفيذية، وهي طابع الشهيد 5 جنيهات، والرسم السنوي لاستخدام الراديو 104 جنيهات.
رسوم استخدام اللوحات 40 جنيها، وصندوق تحسين الخدمات المرورية “المحافظة” بحد أقصى 50 جنيهاً، والفحص الفني ممكن بحد أقصى 200 جنيه
إيصال إطفاء + ختم شرطة 5 جنيهات + 15 جنيها.
نموذج الفحص الفني 101 مرور + ختم شرطة 2.10 جنيه + 5 جنيهات.
*السيارات الكهربائية في مؤتمر المناخ*
وانطلقت فعاليات مؤتمر المناخ ٦ نوفمبر الجاري، والذي عملت خلاله أكثر من 150 سيارة كهربائية لخدمة الوفود المشاركة فى المؤتمر بشرم الشيخ. 
