⛅ جاري تحميل الطقس…
آخر الأخبار
هل يمكن لـ "الخمسة وخميسة" أن تعيش في عصر الخوارزميات؟ شريف الجبالى نائباً لرئيس مجلس أعمال "الكوميسا "  محافظ سوهاج:  إحالة 10 مسئولين بتهمة تضليل التقارير والتلاعب  للنيابة   لجنة مفاجئة من الطب العلاجي  تتفقد مستشفى جهينة تعزيز القدرات بين المملكة العربية السعودية والأمم المتحدة للتصدى للجفاف واستعادة الأراضي قبل Cop17 الشرقية تحتفل بالبردي .. "فن وحضارة في النسخة الثانية من مشروع الفن الخالد" طه محمد الشيخ يكتب : المحافظ المخلص للوطن والمواطن . عقب إشرافه علي  اخماد حريق برج معهد الاتصالات ...المحافظ يوجه بدعم المتضررين وفحص السلامة الإنشائية للعقارات محافظ سوهاج : السيطرة الكاملة علي حريق برج  معهد  الاتصالات  آليات تنفيذ الخطة الاستثماريةالمالية 2026/2027 لمحافظة سوهاج أتلانتا.. حينما تآمرت الصافرة على الحلم طه محمد أبو الشيخ يكتب : جامعة سوهاج في "عهد النعماني " إلي أين؟ وزير الإعلام : قضاء شامخ وحكومة صادقة ووزيرة تحترم القانون الاثنين القادم : وقفة احتجاجية للصحف الحزبية والمستقلة للمطالبة بزيادة بدل التكنولوجيا إنقاذ الأرواح من الخطر الزاحف صور : وسط حضور نخبوي مميز.. اتحاد كتاب مصر يشهد توقيع  "النور الأبيض" للكاتبة ريهام مدحت صلاح ..و ..ميسي ...موقعة العمالقة                            النائب العام  يهنئ رئيس محكمة النقض الجديد مصر وفرنسا يبحثان التعاون القضائي المشترك Where Ancient Heritage Meets Green Innovation: Reflections on China's Climate Diplomacy
العالم اليوم
بواسطة محرر 377 مشاهدة 3 دقيقة قراءة

رئيس المقاولون العرب يتفقد أعمال تصنيع مظلة محطة عدلي منصور التبادلية بالورش المركزية بشبرا

كتب..سامح عوض قام المهندس سيد فاروق رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب بزيارة تفقدية لإدارة المصانع والورش المركزية بشبرا التابعة للشركة والتي تعد إحدى قلاع الصناعة الوطنية في مصر وذلك لمتابعة أعمال تصنيع مظلة محطة عدلي منصور التبادلية، في بداية الزيارة اجتمع رئيس مجلس الإدارة بقي

رئيس المقاولون العرب يتفقد أعمال تصنيع مظلة محطة عدلي منصور التبادلية بالورش المركزية بشبرا
صورة توضيحية
مشاركة
كتب..سامح عوض قام المهندس سيد فاروق رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب بزيارة تفقدية لإدارة المصانع والورش المركزية بشبرا التابعة للشركة والتي تعد إحدى قلاع الصناعة الوطنية في مصر وذلك لمتابعة أعمال تصنيع مظلة محطة عدلي منصور التبادلية، في بداية الزيارة اجتمع رئيس مجلس الإدارة بقيادات العمل بالمشروع استمع إلى شرح مفصل حول عملية تصنيع المظلة والبرنامج الزمنى للمشروع. بعدها انتقل رئيس مجلس الإدارة لمشاهدة عملية التصنيع على الطبيعة حيث تتكون المظلة من (12) محور طولي و(5) محور عرضي ويصل الوزن الكلي إلى 2300 طن، وتبلغ مساحتها 24 ألف متر مسطح وطول المظلة 198 متر وعرض 141 متر على ارتفاع حوالى 24 متر. وطالب رئيس الشركة خلال زيارته بالمراجعة على الأعمال والدقة المتناهية وإجراء الدراسات اللازمة فى كافة مراحل التصنيع والتركيب بالموقع، كما وجه الشكر لقيادات العمل ولجميع العاملين بالموقع. رافق رئيس مجلس الإدارة خلال الزيارة المهندس إمام عفيفي نائب رئيس مجلس الإدارة والمهندس خالد عيسى عضو المجلس التنفيذي للشركة والمهندس أحمد عيسى رئيس قطاع التصنيع والمهندس أحمد شوقي مدير تحالف مشروع مترو الخط الثالث المرحلة الرابعة (4b) والمهندس أحمد شعبان مدير إدارة المصانع والورش المركزية والمهندس عصام شاهين مساعد رئيس قطاع التصنيع والمهندس حسن إبراهيم مدير إدارة المشروعات المشترك... وفي سياق متصل صرح المهندس سيد فاروق رئيس شركة المقاولون العرب أنه تم تكثيف الأعمال للإنتهاء من أعمال كوبرى الشرقاوية العلوى بحى غرب شبرا الخيمة خلال شهر رمضان القادم بإذن الله مشيراً أنه تم التشغيل التجريبى للكوبرى فى الإتجاه القادم من ميت نما إلي شبرا الخيمة تيسيراً على المواطنين . جاء ذلك خلال زيارة رئيس شركة المقاولون العرب لمتابعة أعمال الكوبرى التى تجرى على قدم وساق بحضور المهندسين أسامة نوار مدير إدارة الإنشاءات البحرية المنفذ للأعمال ومحمد أمين مدير إدارة الطرق الداخلية وهشام على نائب مدير إدارة الإنشاءات البحرية المشرف على المشروع وعمرو النجار مدير المشروع . جدير بالذكر أن الكوبري يخدم قرابة الـ3 ملايين مواطن من أبناء شبرا الخيمة والمدن المجاورة بمحافظة القليوبية، ويربط منطقة شرق السكة الحديد والشرقاوية بالطريق الزراعي مباشر، وسيخفف الزحام بكوبري أحمد عرابى، ويقضي على التكدسات المروريةبطريق"القاهرة-الإسكندرية" الزراعي وهو بإجمالي طول 2 كم في الإتجاهين شامل المطالع والمنازل ,حيث يبلغ طول الإتجاه القادم من ميت نما إلى الطريق الزراعي – شبرا الخيمة 670 متر وطول الكوبري في الإتجاه القادم من الطريق الزراعي – شبرا الخيمة، إلى ميت نما 600 متر وعرضه 9 أمتار.