اليوم.. السيسي يفتتح أعرض كوبري في العالم في روض الفرج

يفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، التشغيل التجريبي لمحور روض الفرج، بعد قليل، والذى يحتوى على أعرض كوبرى ملجم فى العالم، والمار أعلى نهر النيل والذي يدخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتباره أعرض كوبري في العالم ويعد محور روض الفرج، جزءًا من محور الزعفرانة مطروح ومحور الضبعة وامتدادا للمحور الرابط بين البحرين الأحمر والمتوسط. وتوافد قبل قليل إلى كوبرى روض الفرج مقر حفل افتتاح عدد من المشروعات القومية في مجال الطرق والكبارى عدد كبير من الوزراء وكبار رجال الدولة فضلا عن بعض المحافظين ونواب البرلمان والإعلاميين والشباب وأعضاء المجالس المتخصصة التابعة لرئاسة الجمهورية لحضور مراسم افتتاح كوبري تحيا مصر. ويمثل إنشاء المحور ملحمة وطنية سطرها المصريون بسواعدهم وعقولهم، حيث يعتبر أول مشروع كوبرى عملاق يتم تنفيذه وتصميمه بأياد مصرية خالصة، فقام بتصميم الكوبرى مكتب محرم باخوم، ونفذته شركة المقاولون العرب تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. ومنذ أن أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسى إشارة البدء فى تنفيذ المشروع عام 2016 والعمل لم يتوقف يوما واحدا فى أى مناسبة حتى مع تعاقب شهر رمضان والأعياد على المشروع وآخر تلك المناسبات هو شهر رمضان الحالى الذى ينتهزه العاملون بالمشروع ليكون إفطارهم على المحور ليشعروا بقيمة ما حققته أيديهم وسواعدهم طوال السنوات الماضية. ويمثل المحور شريان حياة جديداً يربط شرق القاهرة بغربها ويمتد ليصل العاصمة بمحافظات الجمهورية المختلفة وصولاً إلى محافظة مطروح فى أقصى شمال غرب مصر ويتكون محور روض الفرج من اتجاهين وعرضه ٦٤٫٥ متر وبالتالى سيكون أكبر الطرق عرضا فى العالم ويضم كل اتجاه 6 حارات مرورية 4 منها للسيارات الملاكى وحارتان للأتوبيس شاملة 6 منازل ومطالع بمنطقة المظلات و8 مطالع ومنازل بالدائري. وفيما يتعلق بالمطالع والمنازل فيحتوى عند بدايته فى منطقة الخلفاوى على 3 مطالع بينها مطلعان من كورنيش النيل وآخر من شارع سعد سليم بشبرا و3 منازل منها منزل يؤدى الى ترعة الإسماعيلية حتى محطة الكهرباء ومنزلان لشارع دولتيان حتى كوبرى أبو وافية أما فى نهاية المحور عند الطريق الدائرى فهناك 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعى والجيزة وإمبابة وعند تقاطع المحور بطريق الإسكندرية الصحراوى يوجد منزل ومطلع. ويهدف المحور الى تقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية والعكس بحيث يكون محوراً موازيا لمحور 26 يوليو مما يساعد بشكل كبير على حل الأزمة المرورية به، وربط القادم من مناطق شرق القاهرة «مدينة نصر ومصر الجديدة» بغرب القاهرة "الشيخ زايد و6 أكتوبر" دون ضرورة المرور بمنطقة وسط البلد كما يوفر المحور حوالى 300 مليون جنيه سنويا عبارة عن سولار وبنزين كانت تستهلكها السيارات فى الرحلة من شبرا إلى طريق مصر إسكندرية الصحراوى حيث إنه من المقرر أن يقلل المحور الجديد مدة الرحلة لتصل إلى 20 دقيقة فقط.